VS厂沛纳海一体式机芯怎么区分真假-小心买到南宁机改的一次性机芯

最近收到了一个冒充大厂的小厂版本441的售后。这个小厂441的宣传非常的夸张，宣称原装功能全部实现，秒杀市面所有大厂版本。跟客户解释了半天这个小厂东西不是大厂货，还不信，出个科普，大家避免踩坑。买表要找靠谱的表商。

拆开一看，原来是个从南宁2813机芯上拆的大部分配件为基础+其他国产机芯上拆的部分齿轮拼凑而成的小作坊机芯。还都是旧配件，应该是从南宁2813的旧机或者坏机上拆下的。全新的南宁机质量跟走时都是问题，这种国产机芯拆机配件，拼凑起来的小作坊机芯，路都走不稳，居然要秒杀市面所有大厂版本。过山车一样的走时，把自己给秒杀了。

1. 拆机芯不是拧螺丝，得靠撬，机芯居然能用胶水粘。

明珠/南宁2813一味的追求便宜，看起来粗制滥造，质量、走时的不稳定，导致了现在被日本西铁城等机芯取代。但是明珠/南宁2813毕竟是大机芯厂出品，还一直被钟表行业所吐槽嫌弃。这个小作坊机芯，可能是技术设备限制，更加的粗制滥造。而且机芯上的配件居然不是螺丝固定，而是沾胶水。结构不合理，精密度差，造成不好维修，也修不好，问题不断。完全就是一个一次性机芯。拆机芯就得撬，再用胶水粘回去。刷新三观！就是个一次性机芯。

2.避震器是国产南宁2813机用的“葫芦避震器”，发现大部分配件跟南宁机一样，可互换。

3．小作坊机芯的把心用的就是南宁2813的把心。

这个小作坊机芯跟南宁机的关系，用南宁2813机芯的把心装进这个小作坊机芯试一下就清楚了。用了南宁2813机的把心，那么这个小作坊机芯的上链离合模块，也就是从南宁机上拆下来的（下面会论证），轴承、上链系统用的配件，都是南宁机上拆下的配件。

4．小作坊机芯的上链离合配件也是从南宁机拆配件改动，小齿轮跟南宁机完全共用可以互换。

5．小作坊机芯上链的自动陀轴承用的也是南宁2813机轴承

6．所谓原装功能全部实现，就是完全的虚假宣传。动能窗显示还是个装饰，没有任何功能。在上链传动轮上加了几个轮，靠上链带动来动能窗装饰片转动。一直上链，动能窗装饰片就一直快速转动。一眼就能看出不对劲。

7.小作坊机芯走时，果然跟玩过山车一样。日误差大且跳动，摆幅低，偏振大。

如果单单是日误差大，可以微调快拨针，把误差调整到合理的范围内。但是日误差跟过山车一样，一会五六十秒，一会三十四秒，一会四五十秒，就是机芯的质量问题。

在手表的维修中，摆幅问题最让人头疼，很多人不知道摆幅是指什么。手表机芯里面有一个由摆轮和游丝组成的谐振器，它的震荡周期的稳定度决定了手表的计时精度。摆轮的震荡是左右摆动的，它的摆动幅度就是摆幅。影响摆幅的因素还有很多，例如：手表的设计问题、润滑状况、齿轮的轴向和径向间隙、发条力矩输出的平稳性等等。上满链条，摆幅还是一直在地位，就是表明机芯不是那么健康。

偏振越大，机芯出现偷停或者不走的几率就越高。偏振通俗点可以理解为齿轮配件之间的摩擦大或者不和谐度。